天宫一号为什么不留在太空？中国天宫一号 _小知识

中国天宫一号(天宫一号为什么不留在泰泰空？)
天宫一号是我国第一代空站间试验舱。它于2011年9月29日从酒泉卫星发射基地发射到太台空。其重要义务是验证航天器与空站间交会对接技能，实现2011年11月3日与神舟八号的成功对接义务。2012年6月18日。2013年6月13日，神舟十号对接成功，首次成功对接6次，标志着我国已经完全掌握了空飞船的交会对接技能。在此期间，天宫一号还进行了其他一些科学实验，所以天宫一号已经完成了任务。据北京航天飞行控制中心及相关机构监测分析，4月2日8时15分左右，天宫一号已重返大气层，降落在南太平洋中部地区，大部分装置在大气中烧蚀燃烧。

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可能有些人是这么想的，包括我曾经也是这么想的:天宫一号是2011年发射的，才7年多，而国际空站的主题在1998年空上升了20多年，那么天宫一号为什么没有选择留在泰泰空？再说了，把这么大的家伙推出泰泰空也不容易。它需要消耗大推力火箭和大量燃料等。，而这个价值需要用几十亿人民币来衡量。这不是其他方消耗的人力物力。所以既然在泰泰空长期稳定运行，留在泰泰空也不是没用，因为还是没用。即使我们不把它当成一个独立的Tai 空站，天宫一号在未来我们新建空站后也可以作为一个舱室，因为我们有一个像Tai 空汽车轮渡这样的航天器，完全可以拖到新建空站进行连接，比如作为某一个。

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中国航天部门没有选择拯救天宫一号，当然有自己的原因。首先，可能是保护成本相当高。我国大推力火箭长征五号已经研制成功，未来携带更大的航天器进入太台空并不困难。然后就是天宫一号技能的原因。例如，诺基亚8848曾经被誉为神奇的机器，但现在没有人白用了。空站间的技能虽然没有手机更新的快，但天宫一号的很多技能还是过时了，是我国建设空站间实验的实验产品，技能仅相当于美俄的第一代/[/] 。

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不过，退休后用也不是没有可能。如上所述，将其用于其他目的并非不可能。所以有人认为天宫一号没有留在太空是因为天宫一号的推进剂用完了。由于上面没有预留燃料加注口，虽然目前中国已经控制了Tai 空的燃料加注技术，但仍然无法给天宫一号添加推进剂，导致其稳定性难以为继。但实际情况并不是这样。天宫一号本身就有空动员器和足够的推进剂。如果允许连续运行，还可以运行一段时间。就在去年，有媒体报道称天宫一号停止向地面提供数据服务，这可能意味着天宫一号的数据传输效率出现了故障。这种失败会导致天宫一号不服从地面的指令，这也意味着地面会
天宫一号的轨道位于330到390公里的高度。如果它的动员器长时间不启动，由于稀薄空气体逸出大气层的阻力等一些因素，它的表压会逐渐下降，下降的速度会越来越快，因为离地球越近，空气体越强，天宫一号的阻力就越大。

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由于天宫一号无法再听从地面指令，原计划以可控姿态再入大气层的实验无法进行，只好选择弃之，于是昨天，曾经让人十分关注的中国第一代空间站空进入大气层并被摧毁，部分碎片落入南太平洋无人区，标志着它的历史已死。但是天宫一号下降的位置附近也叫“飞船墓地(尼莫点附近的区域)”，因为这里距离人类运动的集中地最远，人类在这里下降是最安全的，所以如果不是巧合，那么天宫一号也不一定完全不可收拾，有些功能可能是可控的。与巧合相比，我更愿意相信第二个原因。
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