阳春三月,中国车市的新车犹如玉兰、迎春、油菜、萝卜等,竞着赛儿的、你追我赶的绽放着,似乎在这个季节里,谁家不整出个新车型,都对不起油菜花似的 。没有新车型的车企,也都想着法儿弄个新车出来混个脸,什么纪念版,限量版,特别版,新增版 。虽有农谚云:“一年之计在于春,春不种秋不收”,可种了也不一定就能丰收吧?当然,不种是肯定不会有收成的 。
在3月份露脸的新车中,中国品牌的数量有着压倒性的优势,算上什限量、特别版、新增版之类的足有四十多款吧 。而合资品牌加上进口车型,也得有30多款 。所以由于车型太多,就按中国品牌和合资进口分篇侃吧 。先说中国品牌:
1.比亚迪改款F0,价格区间3.79-4.79万元 。

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小改款的F0嘴巴咧的更大了,可是笑的却不是那么自然了,加了镀铬装饰后有些失去小清新的气质了 。也许经典总是难以逾越,看隔壁的奇瑞新款QQ也是如此 。改款后F0的亮点是前部标配LED日间行车灯、后窗由老款的侧开式变成可以升降的了 。
新F0不得不面对的现实是国内A00市场不断萎缩的销量,现当年F0和奇瑞QQ月销量过万那是小菜一碟,可如今这块市场已经成了小碟的小凉菜了 。交通越来越堵了,可人们也越来越喜欢个大的车了,无论A00级车再怎么灵活轻便,在面子面前都不如大个的爽,当然也可以把“喜大”现象理解为有钱、任性 。
2.比亚迪改款速锐,售价区间6.99-9.59万元 。

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小改款的比亚迪速锐走的是和他的小兄弟类似的路线,重点是对前脸造型的修饰,大灯造型不变,中网、前杠换新,还有换了一套具有改装店气质的很拉风的轮毂 。
好了,加上上面的F0小兄弟,对BYD的车还是少做评论吧,不敢再说了 。那就用“比亚迪这两款改款新车真好,真牛逼,BYD是好车”来结束吧,这样说迪粉您满意吗?
3.昌河铃木利亚纳A6,售价5.69万-8.49万;/北斗星X5,售价5.29-5.49万 。

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有点纠结,该把这两款车放在这篇中国品牌里还是放在合资品牌里,既然挂了合资自主的“昌”字标,就放在中国品牌里吧 。一个A6,一个X5,听上去好有来头啊,看名字未来还会有A8、X6么?
利亚纳A6是老款利亚纳基础上的拉皮车,没错就是《Top Gear》中那辆三厢版的liana 。北斗星X5是在北斗星基础上的升级车型,这两款车都没有再挂铃木的LOGO,而是启用了合资自主的“昌”字型标,包括派喜,也没有挂铃木标 。现在昌河铃木的车型只有北斗星是挂着铃木的LOGO了吧?作为国内较早一批合资车企,昌河铃木除了一款北斗星,好像再无建树 。随着昌河被北汽收购,昌河铃木的合资之路是不是也要走到尽头?
4.传祺GA6 1.6T风尚版,13.38万 。

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这是传祺GA6在去年底上市之后的一款补充车型,原来1.6T车型只有两款,现在增为3款 。但是1.6T依然没有自动挡车型 。广汽传祺作为中国品牌的后来者,在新产品的研发上十分快速,GA5、GA3、GA3S视界版、GS5、GS5速博,到这款GA6,还有即将上市的GS4,产品线已经涵盖紧凑型和中高级轿车以及SUV,和所有中国品牌的遭遇一样,广汽传祺的处境并不是很好,首款车型GA5已经被边缘化,GA3及其视界版的表现只能用凑合来形容,只有SUV车型GS5还算有些安慰 。
在传祺品牌创立的短时间内,又推出中级车GA6,不得不说有些操之过急,在还没有树立起品牌形象、品质口碑的时候,中国品牌的向上之路注定坎坷 。当然,广汽传祺不因GA5的失败而气馁,这股子不服输的劲值得表扬,但还是奉劝中国品牌现阶段最好把“劲”用在做好品质上 。
5.广汽GS5速博新增车型,售价区间12.68-18.28万 。

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GS5速博是GS5的换脸版,模样确实比普通版的GS5俊俏,广汽传祺在短时间内就能推出换脸版,其设计和制造环节很给力 。本次上市的是速博的2.0L车型,之前速博只有1.8T版本,在拉低价格的2.0L速博版上市后,估计普通版的GS5不久就会退出了吧 。在这里也希望即将上市的GS4会有更好的表现 。
6.东风风神E30L电动车,售价15.98万元和19.98万;/风行景逸六十周年庆版本,售价5.69万元-7.09万;/风度MX6,售价区间为12.28-16.98万 。
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