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无级变速是什么意思 什么叫无级变速

什么叫无级变速（无级变速是什么意思）所谓的汽车的主动、双离合、无级变速，是指汽车搭载的变速器的型式
所谓的汽车的主动、双离合、无级变速，是指汽车搭载的变速器的型式，分离是主动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT、DSG）、无级变速箱（CVT） 。这三种都是主动变速箱，共同的特色是不须要手动变换档位，汽车可以依据动员机的负荷、车速等主动选择相应的档位，驾驶员劳动强度低，操作简便 。现在市场上这三种变速箱都大批存在，各领风骚，它们毕竟有什么差别呢？
 

无级变速是什么意思 什么叫无级变速

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【无级变速是什么意思 什么叫无级变速】
首先来说说主动变速箱 。主动变速箱又叫做液力机械变速箱，俗称AT，我们常说的主动变速箱就是指它 。它重要由液力变矩器、（行星）齿轮变速器、主动换档掌握体系（液压掌握体系）、电子掌握体系几部分组成 。它是最早涌现、也是技巧最成熟的主动变速箱 。它的长处是成熟可靠、可以传递比拟大的扭矩、行驶平顺性好；缺陷是传动效力相对较低，油耗相对较高 。
再来说说无级变速箱 。无级变速箱俗称CVT，是这几年非常风行的一款变速箱，很多中小型的乘用车都应用这种变速箱 。它的重要特色就是它内部传力机构的传动比是在必定规模内持续变更的，没有明白具体的档位，所以称为“无级” 。它与AT变速箱构造上相似，都有液力变矩器、变速机构、主动换档掌握体系（液压掌握体系）及电子掌握体系，差别就在于变速机构的不同 。AT变速箱的变速机构是一套行星齿轮，而CVT变速箱的变速机构是两个锥轮和一条钢带，构造上简略了很多 。它的最大长处是驾驶平顺性好，与动员机匹配好，能让动员机始终在最经济的转速区间内工作，故燃油经济性也较好；缺陷就是变速箱的传动钢带能蒙受的力矩有限，不合适剧烈驾驶和极限越野 。
最后再来说说双离合变速箱 。双离合变速箱简称DCT或DSG，但DSG专属于民众 。它在构造上资源网与上述两种变速箱有实质的差别，更像是一台手动变速箱 。它与动员机联合的部分有两组离合器，分离与变速箱内部的两套齿轮相联合，故称为“双离合资源网变速器” 。它的长处是换档速度超快，动力传递进程中丧失较少，所以它的传动效力高，经济燃油性好；缺陷资源网就是可靠性稍差，低速时顿挫严重，特殊是在城市拥堵的路段上，驾驶感受非常不好 。
以上就是这几种变速箱特色及优缺陷，我们可以依据自己的实际应用路况和应用需求来选择 。主动变速箱是最成熟可靠的，几乎能够适应所有的路况，所以绝大多数的高端车都选择这种变速箱，但是它的价钱稍高；无级变速箱驾驶平顺性最好，燃油经济性好，但是不能传递较大的扭矩，不合适剧烈驾驶，最合适普通的家庭轿车在城市路况行驶，如果有越野需求或路况很差，千万不要选择它；双离合变速箱传动效力高，如果行驶的路况较好，平均车速较高（比如迅速路或高速公路），它是一个比拟好的选择 。但它最大的缺陷就是低速时顿挫严重，如果经常在城市拥堵路况下行驶，最好不要选择它 。


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