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互联网+泊车 e代泊“停车场生态”


互联网+泊车 e代泊“停车场生态”

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  停车场也是一个看上去很小其实很大的市场，不到北上广深等一线城市停车场不知道这些处所的停车费用有多高 。有的停车费甚至能高达十几块钱一小时，单是停车费用每天就要100以上 。即便是二、三线城市的收费停车场费用，也得到达每天几十块钱 。
在商业停车场实施承包制以后，国人根本就没有了免费停车的处所 。这也是没方法的事，因为大城市原来就是人多资源少的处所，在这些处所，时光与地点都成为花费资源 。停车场的商业化目标是为了进步全部行业的服务及管理程度，而一但某个行业商业化以后，随着各种附加及增值服务的涌现，费用也会越来越高 。停车场合反应出的重要抵触是停车不便利与停车费过高，因此这个行业也须要互联网化，也须要与“互联网+”相融会 。
有没有与互联网联合的泊车类产品?答案是有的 。近期比拟活泼的e代泊就是一个这样的项目，先是于2月份A轮融资胜利;又于4月份正式宣布代客泊车服务品牌“e代泊”并同步上线了独立APP“e代泊”;随即又与平安保险合作了新险种“代泊险” 。这个项目从2014年4月上线到今年2月份不到10个月的时光里完成了两轮融资，是什么原因让其如此受投资机构青睐?
“互联网+泊车”是行业发展所需 e代泊可看作是一个“互联网+停车场”的项目，停车场的互联网化符合智慧城市与智慧交通的发展方向 。从产业转型升级的角度来看，当前全国的停车场的仍旧是比拟原始的状况，e代泊之类的项目标涌现解决了停车场互联网化的问题 。行业互联网化有什么利益?互联网化意味着数据与接口，以后这些停车场都可以通过互联网或者物联网技巧接入智慧交通等平台，实现数据共享 。当前而言，有条件的大型停车场已经实现了进出门襟上的智能化与以及监控、交费方面的数字化，安防监控等也都已经联网 。但是更多的中小型停车场无法实现互联网化，就须要参加e代泊这类停车场平台或者与之合作 。
另一层意义在于，“互联网+停车场”的项目，是较为传统的停车场行业升级与转型的一个方向 。大批的停车场都有待互联网化，能力更好的与全部智慧交通乃至智慧城市相连接 。在将来更完美的车联网中的无人化驾驶中，数据化、智能化、交互化的停车场平台是必须的 。e代泊等平台的涌现是“互联网+”融会行业的发展必定，将来会有更多的此类平台涌现，能力进一步完成全部行业互联网化的义务 。
“互联网+泊车”的本质是“停车场生态”【互联网+泊车 e代泊“停车场生态”】 停车场商业化进步了其整体管理程度，停车场的互联网化则是进步了服务程度 。e代泊的涌现懂得决了用户开车至医院、商场等地以后寻找停车场的需求 。也就是说，用户把车开到指定地点以后，关于车的一切都可以不用管了，只要交给e代泊的工作人员就好了 。因此，在商业模式上，e代泊将来做的有很多，在用户将车叫给他们以后的这段时光里，可以洗车以及坐汽车颐养等 。e代泊占领了停车场这个底盘，也就是占领了汽车后市场汽车颐养、维修、洗车、美容等服务的重要场合 。
将来无论是e代泊自己还是通过渠道合作做这些服务，都是可以的 。还有比拟主要的一点，通过e代泊找停车服务的车主及汽车都能留下大批的数据，这些数据包括车主及汽车的数据，通过研讨这些数据可以剖析车主的部分行动 。当然，e代泊除了做停车服务还可以与周围所有的商家进行合作，可以推举以及建议车主去某些商业场合花费，这就具备的导购的行动 。
购置汽车以后的所有关于汽车的维修、颐养等服务的大市场是汽车后市场，那么车主停车以后的环绕汽车与车主的花费行动就是“停车后市场” 。这个市场重要研讨停车以后所有与车主关联的经济行动，譬如吃饭、娱乐、商务交换等行动都会构成必定的经济花费 。解决的是车主除却“行”之外的衣、食、住的问题，餐饮、住宿、娱乐、商务等行业都可以与这个市场对接，形成一个“停车场生态” 。
e代泊的停车场生态解决了用户的哪些痛点? 具体说来，e代泊所带来的用户及社会心义可以体现于以下几个方面：
勤俭用户时光管成本 。e代泊要解决的最大问题是城市用户泊车时光成本过高问题，目前，其介入场景已经从最初的三甲医院扩大到了商务运动、主要会议、宴请等场景，可以极大的解决在这些场景中找不到停车位的痛点，解决用户的时光成本 。


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