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五菱|皮卡销量又跌了：五菱蔫得抬不起头( 二 )


【五菱|皮卡销量又跌了：五菱蔫得抬不起头】五菱|皮卡销量又跌了：五菱蔫得抬不起头
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依托五十铃百年造车精髓，江西五十铃市场销量连续稳居国内皮卡市场前三、合资皮卡第一，多款经典车型均表现出强大的影响力 。
其中，铃拓一直是国内最畅销的合资皮卡车型之一 。5月10日，铃拓GANK汽油版正式上市 。新车共推出8款车型，官方指导价13.68万—18.28万元 。
五菱|皮卡销量又跌了：五菱蔫得抬不起头
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它搭载行业内领先的2.0T汽油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，配备五连杆后悬等配置，看点非常多 。随着铃拓GANK皮卡的上市，江西五十铃皮卡的销量或将进一步提升 。
TOP 5：郑州日产
5月销量：3692辆
和上月相比，郑州日产的市场表现并不优异 。5月，郑州日产的皮卡销量达3692辆，同比下降19%，环比4月的4065辆下降9.2%，排名第5 。
五菱|皮卡销量又跌了：五菱蔫得抬不起头
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5月，郑州日产旗下锐骐7开启预售 。新车定位于舒享合资皮卡，搭载柴油和汽油两种动力，包含两驱/四驱、MT/AT、标箱/长货箱/平底货箱等多种版本车型，预售价格只要11.38万元起 。
在皮卡乘用化大趋势下，锐骐7着力塑造“高性能、高颜值、高品质”的产品标签，将“舒享合资皮卡”发挥到极致，也将自身对宜商宜家概念的认知再度深化 。
五菱|皮卡销量又跌了：五菱蔫得抬不起头
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锐骐7的开启预售，标志着郑州日产将加快皮卡在商、乘、越野等多场景的品类覆盖，能支撑郑州日产进一步实现产品向上、品牌向上，未来可期 。
写在最后：
从各个皮卡企业的市场表现来看，仅有上汽大通、江淮皮卡、长安皮卡、河北中兴等4家企业实现正增长，其他6家企业均负增长 。
其中，上汽通用五菱皮卡、长城皮卡、北汽福田的同比下滑幅度均超过20% 。
可见，随着入局者的增多，皮卡市场的竞争将愈加激烈 。而且，今年前5月，皮卡市场累计销量达到20.7万辆，同比下降10.3% 。
如果接下来市场没有起色，今年国内皮卡市场大概率会回归到2020年的水平，即年销量稳定在50万辆左右 。


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