泡水车为啥不能买 最终又如何处理?( 二 )


 
总的来说,泡水车是无法完全修复的,严重危害到人身安全!
 

泡水车为啥不能买 最终又如何处理?

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泡水车为啥不能买 最终又如何处理?

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对于那些重大泡水车而言,报废是最佳选择 。,出于发动机、变速箱,以及价格同样不菲的车辆电子系统、安全气囊等零部件价值,整修成本相当高,甚至高于车辆本身价值 。就以奔驰C级而言,中保研数据显示其零整比达到了823.59%,修一辆相当于能买8辆 。又或者以汽车零整比100指数显示,平均零整比达到了350.93%,保险公司选择直接报废来得划算,并且这些车辆还能以极低价格出售到某些二手零配件商 。
 
泡水车为啥不能买 最终又如何处理?

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但那些泡水程度不高的车型,多半是流入到市面上 。并且因为巨大的利润,不少二手车贩子还乐意倒腾泡水车 。以一辆中度程度泡水的1年车龄大众朗逸为例,若是整车无明显故障,回收价一般在4万左右,但经过1-2万的整备维修后,则能以8万左右售出,利润达到3成 。
 
超高的利润率,也就有不少车贩子以维修好的泡水车,当做正常二手车进行出售 。
 
泡水车为啥不能买 最终又如何处理?

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泡水车为啥不能买 最终又如何处理?

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我们在减低天灾造成的损失同时,也不能忘了避免人祸 。当地不少车已经成为了泡水车,或者更严峻地说是“水淹车”,这些明确有潜在危害、并无法维修的车型,则应该直接进行报废,避免其流通到其他城市,造成第二次伤害 。




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