滴！刷卡的时候发生了什么？( 四 ) _刷卡

由于这种有芯片的信用卡或银行卡具有一定的加密功能，因此比起只有磁条的普通信用卡，其安全性提高了很多。
RFID与数据编码
前面谈到的接触式芯片卡固然有很多优点，但在一些需要快速完成验证的应用，比如公交地铁的检票系统中，乃至电子门禁中，就不是非常方便了。在这类应用中，人们普遍选用非接触的RFID芯片卡。在有的城市公交或地铁系统中，车票本身就是一张RFID芯片卡，整个卡制作在一张硬纸片上，然后在另一面贴上一层纸保护起来，成本极低。这样的车票放在水里浸泡一段时间就可以很容易揭开，暴露出完整的RFID的构造。

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这种RFID卡中占据空间最大的是用金属薄膜制做的一个线圈，这个线圈是芯片与外界连接的唯一通道。从下面图中，我们可以看清楚线圈右下角的结构。可以看到有一根跳线，将线圈内圈与外边金属连接。最终，线圈的两端与一个芯片连接在一起。

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芯片需要有电才能工作，因此怎样向芯片供电是这类技术的头等大事。对于接触式的芯片卡，人们可以利用一对接点来供电，但对于RFID，则只能通过线圈供电。当RFID接近读卡机时，读卡机首先发出一段时间的射频电磁波。比较常用的频率是13.56 MHz，当然有时也有工作在比较低的频段（120-150 kHz）或者很高频段（433 MHz以上）的情形。变化的电磁场通过线圈产生感生电动势，经过芯片整流，变成芯片可以使用的电能。
芯片根据其内部存储的数据，改变自己的有效载荷，有的时间段显得负载重，有时显得负载轻，这样就实现了对周边电磁场的调制。这个情形，有一点像是RFID芯片在发电报，尽管不是用摩尔斯电码，尽管发报距离仅仅几个厘米，而且发报机的电源还是收报方通过变化的电磁场提供的。读卡机根据周边电磁场的强弱变化情况，就可以知道RFID中的芯片在“说”什么了。有了RFID技术，刷卡上车，刷卡进站，刷卡开门这些我们生活中常见的事情才成为可能。
摩尔斯电码的确并不神秘，但它的意义还是很大的。摩尔斯电码出现时，人们甚至还没有幻想到计算机这个东西。但是电信号编码这样一个思想，却深刻地影响着计算机技术的发展。实际上，摩尔斯电码本身，是人们迄今使用时间最久的电信号编码方法。所以我们应该感谢谍战剧普及了摩尔斯电码这个名称，因为在我们今后的技术发展中，它还可能会继续带给我们新的启示。
来源：赛先生
编辑：lwk