市场价|京牌二手摩托车拍303万是炒作还是资源稀缺？
近日 ， 一则淘宝法拍二手摩托车拍出了天价303余万的消息刷屏 。 昨天（11月13日）10时47分 ， 经过120余次延时 ， 1286次出价 ， 这辆摩托车以303万余元的价格结束拍卖 。 从业内人士处获悉 ， 如果按当前市场价计算 ， 这辆普通的京A牌照摩托车 ， 价格约在25万元左右 ， 此次拍卖 ， 这辆摩托车的“身价”翻了十倍有余 。
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这辆带有京A83011的比亚乔牌摩托车 ， 究竟有什么出奇的地方？怎么会拍出如此高的价钱？对此有业内人士表示出自己的疑问 。 比如是不是存在恶意参与司法竞拍的情况 。 不过 ， 也有网友表示 ， 京A牌照摩托车之所以受宠 ， 主要是按照相关规定 ， 京B牌照摩托车不能进四环 ， 京A却不受限制 。 虽说京A牌照摩托车白天不能上长安街 ， 全天不能上环路主路 ， 但仍具备较大的路权优势 。
由于暂未看到相关权威部门对此消息的回应 ， 是否存在恶意参与司法竞拍等情况还不能妄下结论 。 但此次3200元参拍保证金 ， 与拍出的303万天价相比确实有点低 ， 这样也使得参拍者的反悔成本较低 ， 对参与竞拍者的约束力不够强 。 从这个角度来看 ， 有关部门有必要对此次拍卖情况进行监管 ， 防止恶意参与司法拍卖甚至借机炒作某些方面的题材 ， 最终扰乱市场价格秩序 ， 对拍卖这一相对公平公开、能够合理配置资源的交易方式带来负面影响 。
不过 ， 这次拍卖也让市场看到了京牌二手摩托车资源的稀缺性 。 比如报道中北京摩友告诉采访人员 ， 北京市对摩托车上路有相应的限制措施 ， 但京A牌照的摩托车好像是可以进入二环内 ， 牌照只有几万个 ， 还在自然减少中 ， 所以相对比较值钱 。 但她同时也指出 ， 按照当前的市场价 ， 京A摩托车牌照应该在30万元以内 ， 其身边有人近期曾以27万元成功购买了一个 。 采访人员在百姓网（北京）上看到 ， 其中有少量京A摩托车牌照的转让信息 ， 标价在数万元到十几万元不等 。
从经济学上来看 ， 一个资源相对稀缺 ， 存在供需矛盾 ， 就会导致其价格上涨 。 近年来 ， 随着各地执行节能环保和交通治理、安全行使等方面规定和要求 ， 出台了汽车、摩托车等机动车的限购、限行等措施 ， 使得有些地区的汽车牌照、摩托车牌照成为稀缺资源 。 比如北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施 。 2019年 ， 北京第四期普通小客车指标摇号的中签率约为2622：1 ， 新能源指标有超过44万人申请 。 这次拍卖的二手摩托车 ， 也与京A摩托车牌照较少以及背后的路权有一定的关系 ， 特别是京A摩托车牌照上路行驶限制较少 ， 路权较多 ， 而且市场上流通的号牌“资源”有限 。 因此牌照受到市场热捧 ， 价格自然就高 。
但是无论如何 ， 一个二手摩托车或者一个车牌拍到303万 ， 贵的有点离奇 。 即使目前大家认可的30万左右价格 ， 也与一个摩托车本身固有价值以及使用价值相背离 ， 不符合经济运行规律 ， 也对真正有摩托车使用需求的普通人群造成一定影响 。 因此 ， 从市场配置资源的角度 ， 需要从供给端入手 ， 平衡节能环保、交通拥堵治理和安全等关系的情况下 ， 需要尽可能加大车牌资源的供给力度 ， 这样才能抑制炒作行为 ， 推动买卖双方合理估价 ， 参与竞拍和交易 ， 实现资源配置的最优化 。
【市场价|京牌二手摩托车拍303万是炒作还是资源稀缺？】木丁（财经评论人）编辑 陈莉 校对 陈荻雁
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