[大灯]紧凑级SUV市场新标杆试驾广汽丰田威兰达紧凑级型SUV市场

紧凑级型SUV市场，一直是国内各大厂商的必争之地一，边是自主品牌的上攻，而另一边是合资品牌的下探，始终处于你方唱罢我登场的状态。如果你想在这个市场上寻找一个平衡点，甚至说做一个立于不败之地的选择。那么你必须要了解，威兰达到底是一款什么样的车型。

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继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，广汽丰田TNGA家族迎来第四位新成员：威兰达WILDLANDER 。威兰达基于TNGA-K高端平台全新开发，全系采用自动挡，涵盖2.0L和2.5L双擎两种动力、三套四驱、四大等级（领先版、豪华版、尊贵版、科技版），共十二款车型。

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威兰达的外形设计理念，来源于SUV概念车FT-AC的“Adventure & Refined（冒险&精致）”语言。前脸设计采用分体式的格栅，上小下大，上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体，体现了横向的拉伸感。下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形格栅设计，配合两侧的雾灯格栅，既具备传统SUV的厚重与强悍，又具备了雷克萨斯的优雅精致特点。

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车身线条使用独具匠心的“Cross Octagon（双八角形相扣）”设计手法，无论是俯视还是侧视，皆呈八角形，尽显时尚和力量感。威兰达的车身比例采用了“低高长”设计，降低车体高度，抬升离地间隙，加长了轴距；同时，轮眉不采用传统的圆形轮眉，而是采用多边形轮眉，使得整个车身修长优雅。威兰达在车身线条上，也特别具有特性，跟丰田概念车FT-AC在设计上如出一辙。