车轱辘话|有高端的感觉吗?,五菱全球银标首款车型凯捷亮相

提起五菱 , 大家脑海中想到的词大多是“低端”、“廉价”、“实用” 。 毕竟五菱一直主攻10万元以下市场 , 大名鼎鼎的的五菱宏光也是以高性价比和皮实耐用闻名 。
9月7日 , 五菱全球银标的首款车型——五菱凯捷正式亮相 。 从凯捷的诞生可以看出 , 五菱似乎在寻求向上的突破 。
车轱辘话|有高端的感觉吗?,五菱全球银标首款车型凯捷亮相
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据了解 , “凯”字意为凯歌 , “捷”字意为胜利 , 再结合Victory的英文名 , 看得出五菱对这款车型充满了自信 。
相比于此前五菱旗下的车型 , 凯捷采用了猎鹰翼阵格栅设计 , 中央配有五菱全球银标LOGO , 视觉冲击力极强 。 同时 , 格栅内部还配有多根横向镀铬饰条点缀 , 进一步提升精致感 。
车身侧面采用了悬浮式车顶设计 , 搭配一条简洁有力的折痕式的腰线 , 从前翼子板一直延伸到了尾灯位置 , 看上去充满力量感 。
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车尾部分的造型非常有层次感 , 尾灯组并没有采用时下流行的贯穿式尾灯 , 而是采用了类似回旋镖的样式 , 显得颇为时尚运动 。
五菱凯捷的设计风格总会给人一种熟悉的感觉 , 倘若你见过新宝骏RM-5 , 想必能够发现二者的设计存在一些相似之处 , 分体式的大灯设计也是和宝骏车型类似 。
其实不仅是外观能够看到新宝骏车型的设计风格 , 这辆五菱凯捷的内饰设计明显也是带有宝骏品牌的影子 。
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如果不把方向盘上“wuling”的拼音车标仔细拼读一遍 , 看到这辆车的内饰可能会以为这是一辆新宝骏的车型 。
确实 , 中控台的造型风格和目前的新宝骏旗下车型非常接近 , 而且方向盘的款式也是和新宝骏RM-5上的一样的 。
新车提供双幅式方向盘、液晶仪表、大尺寸中控屏 , 科技氛围较强 。 新车还配备了1365x870mm超大尺寸全景天窗 , 车内感觉很是敞亮 。
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在尺寸数据上 , 五菱凯捷的车长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm , 轴距为2800mm 。 整体的尺寸要比新宝骏RM-5还要更大一些 。
五菱凯捷车内座椅布局将采用2+2+2的6座布局 , 第三排座椅可完全放倒 , 其实这个布局和宝骏360还是一样的 , 更加能看出来其MPV的车型定位 。
动力方面 , 新车搭载280T1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率130kW(177PS) , 峰值扭矩达250N·m , 与之匹配的是CVT变速箱 。
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再说几句
凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型 , 它的推出可以说是被寄予厚望 , 不仅代表着品牌向家用车市场的转变 , 更是整个品牌向上的重要转折点 。
【车轱辘话|有高端的感觉吗?,五菱全球银标首款车型凯捷亮相】很明显 , 这款五菱凯捷将会成为目前五菱品牌最高端的车型 , 价格上势必会要有所拔高 , 但是在上还有新宝骏品牌的形势下 , “车轱辘话”预测 , 这款五菱凯捷价格会在五菱宏光PLUS和新宝骏RM-5之间 。


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