车友料|V8+全时四驱，内饰变好看了，对标“陆巡”，日产“大坦克”，5.6L
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车矩阵车评：长期以来 ， 在硬派越野SUV领域处于“塔尖”的无外乎丰田陆地巡洋舰、奔驰G、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德等全尺寸SUV最为出色 ， 国人习惯了“越大越值钱”的消费理念 ， 对于以进口身份入华的硬派越野SUV有着“狂热”的追求心理 ， 相互“攀比”的消费心理同样充斥着玩家的选车标准 ， 虽说日产在途乐的定价上相较上述车型低了很多 ， 因此在国内的市场上相对来说就淡很多 ， 而在海外市场上的口碑甚至超过丰田陆巡 ， 其高大威猛的车身和强劲的越野性能及出色的性价比成为“克敌制胜”的法宝 ， 目前新款途乐已到港口 ， 消费者诟病的内饰终于变得好看了 ， 经过升级优化的性能更是提升不少竞争力 ， 让我们一起看看 。
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映入眼帘的日产新款途乐 ， 依旧高大威猛 ， 全新的日产V-motion的家族式的设计语言 ， 方正有力的造型充满“阳刚之气” ， 中网内饰以横幅饰条 ， 两侧E型LED大灯辨识度极高 ， 前包围充满厚重感 ， 包裹感更强 ， 机盖筋线力量感十足 ， 车身尺寸令同级“艳羡”、5165/1995/1940mm ， 轴距3075mm ， 大7座SUV霸气十足 ， 车身修长 ， 大尺寸多幅轮毂抓地力更强 ， 而高达273mm的离地间隙对于各种路面的通过性有极大的保证 ， 尾部造型呼应前脸 ， 方正厚重极富力量感 ， 尾灯呼应前大灯 ， 有着较高的辨识度 。
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被消费者诟病的内饰终于在新款上得以优化 ， 对称式中控设计 ， 大面积软质材质的覆盖以及车内拼色的设计风格极具视觉冲击力 ， 四幅式多功能方向盘 ， 机械指针+液晶小屏组成的仪表盘 ， 上下结构的双屏中控液晶屏 ， 支持手机互联映射语音识别 ， 科技感进一步增强 ， 2-2-3座椅布局舒适度堪比豪华“大沙发” ， 后排嵌入式多媒体液晶娱乐屏+高保真音响带来影院般的极致享受 ， 内部充裕的空间感堪称完美 。
【车友料|V8+全时四驱，内饰变好看了，对标“陆巡”，日产“大坦克”，5.6L】
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