车家号|福特汽车十年内第三度换帅!新CEO吉姆·法利10月上任( 二 )


虽然有些让人意外 , 但韩恺特在任期间福特表现不佳也是不争的事实 。 2019年福特在全球共销售汽车538.6万辆 , 远远低于2018年的598.2万辆 , 全球市占率从6.3%跌倒了6%;中国市场虽有复苏的趋势 , 但相比2016年的127万辆高峰 , 2019年56.8万辆的成绩 , 连半数都未能追平 。
而从财报来看 , 2019年福特营收为1559亿美元 , 同比下滑2.76% , 但净利润仅为0.47亿美元 , 同比降幅接近100% 。 股价表现方面 , 韩恺特接手以来 , 福特在美股的股价下跌近40% , 今年一度跌至每股3.96美元的近十年来最低点 。 这样的表现 , 显然无法获得投资人信任 。
如今 , 韩恺特即将卸任 , 这一系列重担将转移到吉姆·法利的身上 。
虽然两人的财务控制能力都很出色 , 但相比从家具业“空降”至汽车行业的韩恺特 , 吉姆·法利显然要“根正苗红”的多 。 他的爷爷就是福特的老员工 , 他本人之前曾先后就职于丰田、雷克萨斯等品牌 。
2007年 , 吉姆·法利加入福特并担任福特汽车全球市场及销售负责人 , 随后相继接任包括林肯品牌、福特南美和福特欧洲、以及福特全球市场的领导工作 。 2019年4月 , 吉姆法利出任福特汽车公司的新兴业务、技术及战略团队的领导 。 今年2月被正式被任命为福特汽车首席运营官 。
拥有扎实的基础业务功底、丰富的实战经验以及深度的行业发展理解 , 同时还在业务创新方面有所建树 , 是吉姆·法利被福特看重的主要原因 。
在即将继任CEO兼总裁的消息宣布后 , 吉姆·法利表示:“我热爱福特汽车公司 , 并且非常荣幸能有机会为福特汽车公司的员工、客户、经销商、社区和所有的股东提供服务和创造价值 , 韩恺特先生为公司的未来蓬勃发展打下了坚实的基础 , 在过去的3年里我们取得了巨大的进步 。 我很高兴能与整个福特汽车公司的同事们合作 , 在未来新的时代将这家伟大公司的潜力发挥到极致 。 ”
新任“掌门人”未来要面临的问题还有很多 。 不过 , 华尔街对于福特换帅一事还是给予了积极回应 。 8月4日美股开盘后 , 福特汽车股价开盘一度上涨超3% 。


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