凯迪拉克|迟早逼死汉兰达!从26万降到20.9万,起步237马力,比途观更厚道


凯迪拉克|迟早逼死汉兰达!从26万降到20.9万,起步237马力,比途观更厚道
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【凯迪拉克|迟早逼死汉兰达!从26万降到20.9万,起步237马力,比途观更厚道】
凯迪拉克|迟早逼死汉兰达!从26万降到20.9万,起步237马力,比途观更厚道
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凯迪拉克|迟早逼死汉兰达!从26万降到20.9万,起步237马力,比途观更厚道
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虽然说现在的中端合资SUV汽车发展非常的火爆 , 可是也要认识到 , 每个消费者其实都非常渴望拥有一款豪华车型 , 毕竟豪华车型开出去更有面子 , 像奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等车型 , 都是很受消费者欢迎的 , 但是近40万的价格 , 还是不能够让消费者承担 , 而今天咱说的这款豪华车型 , 可能更加符合消费者择车标准了 , 新车不管是实力还是性能上 , 都有着很出色的表现 。
主流豪华品牌旗下打造的车型价格还是很坚挺的了 , 而二线豪华品牌就不一样了 , 为了生存下去 , 往往会拿出很大的降价力度 , 比如今天咱说的凯迪拉克这个豪华品牌 , 就是典型的例子了 , 作为一个在国外知名度很不错的豪华品牌 , 凯迪拉克入华后显然没有发挥出真正实力 , 在这种局面下 , 家族自然就会通过降价来博取消费者眼球 , 比如今天咱说的这款凯迪拉克XT4 , 目前在市场上就是一款诚意非常大的豪华SUV车型了 。
凯迪拉克家族打造的车型 , 都是有着美系车的肌肉风范 , 全新的XT4整车延续着凯迪拉克钻石切割设计风格 , 黑色的中网设计很好的增强了这款车的野性 , 同时新车的侧面和尾部设计都是很漂亮的 , 新车前后车灯均采用LED光源 , 前大灯为远近光一体式LED , 点亮后视觉效果还是不错的了 。 整款车的车身尺寸设计方面 , 新车长宽高分别为4600/1881/1625mm , 车身轴距达到了2779mm 。
进入到这款车的内饰里面 , 新车的做工和用料也可以说是很厚道的了 , 大量的皮质材料包裹让它的触感非常的细腻 , 整车全系标配ANC主动降噪静音技术 , 乘坐舒适度是非常高的 , 当然中控台设计理念还是不及BBA驾驶乐趣高了 , 这一点还是不讨年轻人喜欢的 。 整车的配置方面 , 像全景大天窗、无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景影像、BOSE音响等都是有所配备的 。
全新的凯迪拉克XT4搭载全新2.0T涡轮增压可变缸发动机 , 最大输出功率237马力 , 峰值扭矩达到了350N·m , 这款引擎采用闭缸技术 , 传动系统标配9速手自一体变速箱 , 同时提供两驱与适时四驱版车型 , 其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式 , 整车的驾驶乐趣还是不错的了 。
作为一款豪华SUV车型 , 新车跌至20.9万的起步价格 , 比汉兰达还要便宜了 , 要知道凯迪拉克再不受欢迎 , 也是豪华品牌 , 而丰田和大众在国内就是中端车企 , 品牌权威方面显然不及凯迪拉克了 , 对于这款家族研发的凯迪拉克XT4 , 你认可它的实力么?


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