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全球|在华数据成谜PSA上半年全球销量下滑超四成

北京商报讯（采访人员 刘洋 刘晓梦）7月17日 ， PSA集团发布数据显示 ， 今年上半年全球销量为103万辆 ， 同比下滑45.7% 。 值得注意的是 ， PSA集团并未公布今年上半年各地区具体销量数据 ， 而对于中国市场更是仅公布下半年规划 。
数据显示 ， 在欧洲地区 ， 今年6月PSA集团销量同比增长一倍 ， 交付量增长71%；不过 ， 今年上半年欧洲市场整体销量下滑39% 。 PSA集团方面表示：“这对集团销量带来较大负面影响 。 ”在中东及非洲地区 ， 今年上半年PSA集团市场占有率提升46% 。 同时 ， 在印度及亚太地区 ， 今年上半年PSA集团交付量下滑14% ， 市占率增长14% 。 在东欧及俄罗斯地区 ， PSA今年上半年市场占有率从0.7%增长至0.9% 。 此外 ， 对于拉美市场 ， PSA集团方面表示 ， 该地区虽然受到疫情影响市场收缩 ， 但市占率已连续两个月超过3% ， 今年二季度市占率同比有所增长 。
然而 ， 相比其他地区 ， PSA集团对今年上半年在华销量情况却只字未提 。 PSA集团方面仅表示：“虽然集团在中国的业务受到疫情严重影响 ， 但还是在该市场按计划展开新能源产品攻势 。 ”
北京商报采访人员注意到 ， 今年公布一季度交付量时 ， PSA集团也将中国市场和东南亚市场合并计算 ， 两个市场相加交付量仅为7838辆 。 汽车行业专家颜景辉认为 ， PSA集团之所以对中国销量避而不谈 ， 与目前法系品牌在华整体实力不振有很大关系 ， 同时今年疫情更加剧了法系品牌车型销量下滑速度 ， 尽管国内车市在加速回暖 ， 但法系品牌仍未跟上节奏 。
数据显示 ， 今年前5个月 ， 法系品牌在华销量约1.84万辆 ， 同比下滑74.5% ， 市场占有率仅剩0.3% 。 其中 ， 今年前5个月神龙汽车累计销量为1.79万辆 ， 同比下滑66.24% 。
此外 ， 财报显示 ， 去年在中国及东南亚地区 ， PSA集团销量同比跌幅55.4% 。 其中 ， 标致品牌同比下滑55.7%；雪铁龙同比下滑55.3% ， DS品牌同比下滑46.6% 。 面对严峻市场局面 ， 此前神龙汽车提出复兴“元”计划 ， 希望在今年实现盈利 。 同时 ， PSA集团将宝押在电动化转型上 ， 按照PSA集团计划 ， 今年下半年将在中国市场引进标致4008插电混动版、雪铁龙天逸C5 Aircross插电混动版、标致508L插电混动版等车型 。
“此前 ， PSA集团在华销量持续低迷 ， 与产品导入缓慢 ， 定位不清有一定关系 ， 加快产品导入占领市场确实是必要的 ， 同时国内新能源市场未来发展前景可观 。 不过 ， 目前国内新能源汽车市场受补贴退坡影响 ， 正处调整期 ， 此时将产品全部押宝新能源车型 ， 对于PSA而言具有一定风险 。 ”颜景辉表示 。
事实上 ， 不仅在华市场面临危机 ， 在其他地区市占率提升情况下 ， PSA集团全球销量也不容乐观 。 数据显示 ， 今年一季度PSA集团销量为62.7万辆 ， 同比下降29.2% 。 这意味着今年二季度 ， PSA销量为40.3万辆 ， 环比下滑35% 。 因此 ， PSA集团也在加速推进全球电动化的布局 ， 根据规划 ， 从2025年开始 ， PSA集团将实现旗下全系车型电气化 ， 其中50%的车型到明年底实现电气化 。
【全球|在华数据成谜PSA上半年全球销量下滑超四成】PSA首席财务官菲利普·德·罗维拉曾在一季度财报中预测 ， 今年PSA集团在欧洲、中国、拉丁美洲、俄罗斯的市场分别将减少25%、10%、25%和20% 。


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