『新车评』隔着配置买就对了,启辰星配置价格分析:五选三
“我是启辰 , 来自日产” , 如果你足够细心的话 , 这句标语你应该在某个路口的启辰车尾上见过 。 启辰这个汽车品牌从被大家熟悉开始 , 但凡它站出来 , 那么我们自然就会看到其背后日产的影子 。 毫不避讳的说 , 曾经启辰的高速发展 , 离不开日产为其提供的帮助 。

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用国产车的预算 , 买合资车的实质 , 这是很多启辰车主在选购时的内心想法 。 天下没有不散的筵席 , 如今的启辰已经脱离了日产体系 。 启辰星作为其脱离之后的重磅作品 , 无论是在设计用料上 , 还是在核心机械结构上 , 都和之前的车型完全不同 。
继去日产化后 , 依托雷诺-日产-三菱联盟体系 , 基于全新VSA智能模块架构推出的启辰星 , 在机械层面上依然没有让大家失望 。 来自三菱最新1.5T发动机技术 , 加上通用和上汽联合开发的7速双离合变速箱 , 再配上48V轻混系统 , 动力系统的体验相对还是有保障的 。

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产品上换了调性已成定局 , 那么在面对同级别的长安CS75PLUS、吉利博越PRO等对手时 , 它在市场层面会有多大的诚意?据昨日上市消息 , 启辰星这款车的售价区间为10.96-14.96万 , 共推出五款配置车型 , 其中手动挡为最低配 , 纯燃油版为次低配 , 其余三款皆为48V轻混版本 。
作为横向参考 , 对手长安CS75PLUS的售价区间为10.69-15.49万;吉利博越PRO的售价区间为9.88-15.68万 。 从中可以看出 , 启辰星售价区间的最低和最高相对都有缩小 , 总体和对手的售价区间重合度还是挺高的 。

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五款不同配置的布局并不算多 , 接下来我们开始分析分析这五款配置是否都具有性价比 , 首先从售价10.96万的最低配260T手动星悦版开始 。 在安全配置方面 , 4个安全气囊、胎压显示、ESP/ABS等稳定系统等;在便利性配置方面 , LED大灯、全车一键升降、17英寸轮圈、坡道辅助、无钥匙启动、10英寸液晶仪表、10英寸中控液晶屏幕、织物座椅、4个喇叭、电动单区空调 , 后排出风口等 。
【『新车评』隔着配置买就对了,启辰星配置价格分析:五选三】能确认的是 , 这款车型在安全性上配置还是能接受的 , 至于便利性配置 , 除了自动恒温空调、倒车辅助系统缺失之外 , 其余配置的丰富性表现还不错 。 事实上除了配置丰富性够用之外 , 最为关键的是 , 手动挡只有它这款 , 愿不愿意选就看你能不能接受手动挡了 。

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接下来预算增加1.7万 , 来到售价12.66万的260T自动星尚版 , 相对于上个版本来说 , 此版本增加了18英寸轮圈、可变进气格、倒车影像、陡坡缓降、皮质座椅、主驾6项电动调节、6个喇叭、中控二层储物格、行李箱遮物帘等 。
从实用主义角度出发 , 这个版本增加的配置实用性并不算高 , 很多都是锦上添花的作用 , 其中最值钱的升级应该就是自动变速箱了 。 如果这个版本能在260T手动星悦版的基础上仅增加倒车辅助系统 , 从而使价格再次下探的话 , 性价比会更高 。

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预算再增加0.7万 , 来到售价13,36万的260T48V轻混星享版 , 和上个版本相比其增加的配置有:48V轻混系统、6个安全气囊、智能前大灯、车顶行李架、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏幕、真皮方向盘、自动感应雨刮、前后驻车雷达、无线充电、降噪前风挡、自动折叠后视镜、ACC辅助系统、车道偏离系统、预碰撞系统、后排中央扶手等 。
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