「枕边文化」用车一星期，车主憋了一肚子话要说，落地12.5万喜提起亚K3
对于广大年轻消费者来说 ， 外观颜值是他们在选车买车中比较看重的一点 ， 为此越来越多的车企都加入到了颜值车型的打造中来 ， 而从当前国内轿车市场来看 ， 高颜值的车型可以说非常多 ， 像思域、新卡罗拉、轩逸、速腾等都是市场上比较热门的车型 ， 而对于极度追求颜值的来说 ， 以上几款车型都没能达到他选车的要求 ， 对昂克赛拉和起亚K3这两款“颜值担当”比较感兴趣 ， 最终选择了起亚K3 ， 为何选择起亚K3呢？下面听听车主是怎么说的 。
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相比昂克赛拉 ， 我主要看中了起亚K3这两点：1、价格很亲民 ， 我买的这台19款1.5LCVT智享互联版裸车价10.95万 ， 全款落地才12.5万 ， 而这样的价格根本买不到新款昂克赛拉中高配车型 ， 对于价格我表示比较满意 ， 2、我选车的标准是家用车 ， 对空间及舒适性有一定的要求 ， 经过对比起亚K3的空比较大 ， 坐进去感觉比较舒适 ， 综合这两点 ， 我最终选择了起亚K3 ， 目前提车一周 ， 说一下我的用车感受 。
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最满意的地方是外观 ， 全新的造型非常新颖 ， 彰显出了年轻车型该有的气息 ， 前脸酷似玛莎拉蒂 ， 开出去很有面子 ， 不知道的还以为是几十万的豪车 ， 车灯造型很犀利 ， 照明效果比较好 ， 成为了前脸的点睛之笔 ， 车身扁平营造出了轿跑的既视感 ， 线条设计很流畅 ， 律动感比较强 ， 尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯 ， 双边排气管造型与尾灯相呼应 ， 增加了尾部的美感 ， 另外在车身颜色上选择了红色 ， 个人觉得红色要比白色和黑色更帅气 。
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进入到车内 ， 这款车改变了我之前对韩系车的看法 ， 悬浮式液晶中控屏非常吸睛 ， 尺寸够大 ， 显示信息比较清晰 ， 包含了导航、电话、蓝牙等功能 ， 用起来非常方便 ， 多功能方向盘有不错的握感 ， 转向很灵敏 ， 基本上是指哪打哪 ， 面板的用料稍微廉价一下 ， 基本上是黑色的塑料材质包裹 ， 刚买新车的时候异味比较明显 ， 另外配置方面 ， 配有天窗、自动空调、车载互联、换挡拨片等 ， 用起来很贴心 。
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这款车的乘坐空间要比昂克赛拉稍微大一点 ， 身高174cm的我无论是坐前排还是后排头部都有一定的空间 ， 后排腿部空间比较宽敞 ， 满载3人刚刚好 ， 并不会觉得比较挤 ， 座椅的包裹性还算不错 ， 软性适中 ， 并不会觉得比较硬 ， 舒适性有所体现 ， 至于储物空间 ， 两侧车身都有小的储物槽 ， 前排副驾驶位置也有储物槽 ， 放小的东西够用了 ， 后备箱表现属于这个级别的正常水平 ， 满足平时的家用完全够用了 。
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【「枕边文化」用车一星期，车主憋了一肚子话要说，落地12.5万喜提起亚K3】动力表现还不错 ， 满足上下班代步够用了 ， 1.5L的自吸动力起步略微有些肉 ， 当转速上了来提速就比较快了 ， 在市区车速一般在30-50 ， 刹车很灵敏 ， 变速箱给我的感觉比较平顺 ， 除了低速时有点顿挫 ， 其它情况都很平顺 ， 开起来游刃有余 。 另外在油耗方面 ， 目前跑了300公里 ， 综合油耗7.2L ， 表现可以接受 。 底盘悬架给我的感觉偏硬 ， 对地面的反馈很直接 ， 在过减速带等崎岖不平的路面时颠簸感有点明显 ， 一般遇到这种情况我开的都比较慢 。 关于起亚K3 ， 大家觉得这款车怎么样？
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