用十年走向深海——访“蛟龙号”项目负责人刘峰( 四 ) 中新網客戶端北京9月23日電(張旭)“我

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　　2012年7月16日， “蛟龙”号载人潜水器7000米级海试凯旋仪式现场。　　中新社发徐崇德摄

　　2012年6月24日，蛟龙号在马里亚纳海沟区域进行第四次下潜试验，成功突破7000米深度，创造了我国载人深潜新纪录。 44天的海试期，对潜水器289项、水面支援系统24项功能和性能指标进行了逐一验证。

　　“我觉得蛟龙号的研发最宝贵的是培养了一批年轻的研究深海的骨干，他们成为我国深海高技术发展的中坚力量。从对引进的设备连拆都不太敢，到现在可以自己研发，这支队伍将在在我国进军深海的过程中发挥重要作用。 ”刘峰这样总结蛟龙号团队。

　　谈及未来蛟龙号的发展应用，刘峰透露，根据蛟龙号特点量身打造的新母船“深海一号”将於2019年10月正式交付使用。届时，蛟龙号将搭载 “深海一号”投入业务化运行，继续为中国大洋资源勘探和深海探测发光发热。

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　　深海勇士号。　　中新社记者张素摄

　　此外，我国自主研发的第二台载人深潜器“深海勇士”号，已经在南海投入应用，其使用效能、经济性和可靠性均达到了国际领先水平。由此，中国载人深潜同时具备了向最深海处进发和大面积勘探的双重能力。

　　根据规划，到2020年， “彩虹鱼”号深潜器将在马里亚纳海沟挑战11000米，去实现人类历史上第3次的载人深探，同时这也将是中国第一次实现载人探底深渊的极限。

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